常州首次探索開展船舶大氣污染監測評估

2020年05月01日 15:50:11 | 來源:我蘇網

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  船舶引擎以柴油機為主,在航行和停泊過程中會持續排放含硫化合物、氮氧化合物和含碳顆粒物等大氣污染物。這些污染物質隨大氣向陸地遷移,可能加重城市的空氣污染狀況,對人體健康和生態環境造成危害。近日,常州就首次探索開展了船舶大氣污染監測評估。

  德勝河航道北起長江,南至與蘇南運河交匯口連江橋,是常州唯一的規劃三級通江航道,也是蘇南地區重要的通江航道之一。根據德勝河樞紐閘口工作人員介紹,每日兩次的開閘放船時段,均有大量船只排隊通行,較多時每日通行船舶可達200余艘,一般時段也有100余艘,船舶尾氣集中排放情況明顯,對當地及周邊環境空氣造成較大影響。

  為進一步了解污染現狀,收集第一手數據資料,常州市生態環境局與市交通運輸局聯合對德勝河魏村樞紐船舶尾氣排放情況開展了現場監測。監測結果顯示,船舶開閘通行時,環境空氣中氮氧化物指標濃度較開閘前環比上升145%;PM2.5指標也上升了33.3%,監測指標充分表明船舶通行時,氮氧化物及細顆粒物等氣態污染物排放量較大。

  經常州市環境科學研究院通過建立高斯線源大氣擴散模型進行研究,按每次開閘通行150艘船舶計算,在最不利風向條件下,閘口開閘放船后1小時內,對安家國控空氣站點氮氧化物濃度正貢獻將高達14.3微克/立方米。

  下一步,常州市生態環境部門將與交通運輸、商務、公安等行業主管部門進一步加強聯動。

 ?。▉碓?span>:江蘇廣電融媒體新聞中心/陳超 通訊員:常小環)

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